بوغاتي شيرون سبورت هي النسخة المجهزة للحلبات من السيارة الخارقة بوغاتي تشيرون ، إلا أن الشركة الفرنسية خفضت من وزنها وحسنت من أدائها على المنعطفات
، لذلك فعلى الرغم من انها مزودة بنفس المحرك المستخدم في بوغاتي تشيرون العادية وهو محرك W16 بسعة 8 لتر مع 4 شواحن توربينية يولد قوة 1500 حصان و 1600 نيوتن.م من عزم الدوران ، إلا أن بوغاتي شيرون سبورت أغلى ثمناً بما يزيد على ربع مليون دولار .
وبالطبع وبهذا السعر فإن قليلين قد يستطيعون اختبار ذلك الشعور بالجلوس خلف مقود بوغاتي تشيرون والانطلاق بها إلى أقصى سرعة ممكنة ، ولكن فريق توب قير حظي بفرصة قيادة بوغاتي تشيرون سبورت والوصول إلى سرعتها القصوى في تجربة قيادة مثيرة على حلبة في أحد مراكز الاختبارات التابعة لشركة فولكس فاجن الألمانية المالكة لعلامة بوغاتي ، حيث تحتوي هذه المنشأة على حلبة لاختبار السرعات العالية وتشتمل على مضمار مستقيم بطول 9 كم تقريباً
وهو ما سمح لفريق توب قير بالوصول إلى السرعة القصوى الافتراضية للسيارة والتي بلغت 420 كم/س محددة إلكترونياً ، إلا أن هذه ليست السرعة القصوى الفعلية للسيارة ، حيث يُتوقع أن تصل تشيرون إلى سرعة قصوى تبلغ 463 كم/س عند رفع التحديد الإلكتروني وهو ما لم تسجله السيارة حتى الآن.
ومن الجدير بالذكر أن اختبار السرعة القصوى الذي أجراه فريق توب قير على سيارة بوغاتي شيرون سبورت لم يأت بنتيجة قياسية على مستوى السرعات القياسية التي تم تسجيلها سابقاً ، حيث وصلت بوغاتي فيرون إلى سرعة 431 كم/س ، كما سجلت سيارة كوينيجسيح اجيرا RS سرعة 447 كم/س على طريق مغلق في ولاية نيفادا الأمريكية ، فيما ما زالت شيرون تنتظر لتختار الاطارات المناسبة قبل أن ترفع التحديد الإلكتروني .
المصدر: عرب جي تي – بتصرف
