تواجد زميلنا جميل أزهر في مدينة كورسيكا الفرنسية، حيث قام باختبار سيارة جاكوار E-Pace أجدد طرازات الشركة البريطانية. ومع اقتراب وصولها إلى أسواق الشرق الأوسط، سنستعرض لكم مواصفات هذه السيارة وأسعارها، بالإضافة إلى إيجابياتها وسلبياتها.
التصميم الخارجي
جاكوارE- Pace هي سيارة SUV مدمجة تجمع بين تصميم وأداء سيارات “جاكوار” الرياضية وإمكانيات سيارات الدفع الرباعي، إلى جانب مقصورة داخلية عملية ورحبة.
وتستوحي جاكوارE- Pace تصميمها الخارجي من شقيقتها الرياضية F-Type، حيث تأتي المقدمة بالشبك الأمامي الخاص بجاكوار مع مصابيح خلفية مسحوبة إلى الخلف مثلثة الشكل، كما يتميز التصميم الخارجي بالخطوط الجانبية الانسيابية التي تعكس الأداء الرائع للسيارة.
المقصورة الداخلية
أما في الداخل فتأتي المقصورة بخمسة مقاعد، وهي تتمتع بشاشة عرض مقاس 10 بوصات مع نظام InControl، وتوفر المقصورة كذلك 4 مقابس للشحن باستطاعة 12 فوت و5 مداخل USB، فضلاً عن شبكة إنترنت 4G والتي تسمح باتصال 8 أجهزة في آن معاً، كما تصل مساحة صندوق الأمتعة إلى 577 لتر.
على صعيد الأداء تعتمد E-Pace على محرك توربو رباعي الأسطوانات سعة لترين، والذي يولد قوة 295 حصان وعزم دوران 400 نيوتن-متر، متصلاً بناقل حركة آلي من 9 سرعات.
وبفضل هذا المحرك ستتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا خلال 6.4 ثواني، قبل أن تصل إلى سرعة قصوى محددة إلكترونياً عند 243 كلم/سا.
وستتوفر جاكوار E-Pace في المملكة العربية السعودية بسعر يبدأ من 158,865 ريال سعودي للفئة الأساسية، وسيصل سعر الفئة الأعلى إلى 248,220 ريال سعودي.
إيجابيات وسلبيات جاكوار E-Pace
الإيجابيات
مجموعة كبيرة من التقنيات المتطورة.
محرك قوي يعطيها أفضلية أمام المنافسين، خصوصاً مع نظام العادم المميز.
السلبيات
النظام الترفيهي لا يتمتع بالسلاسة والسرعة الكافية.
انطباع القيادة
وفي نهاية التجربة أكد جميل أزهر أن قيادة E-Pace تختلف عن سيارات الكروس أوفر المدمجة، فمستوى التحكم والانسيابية يعطي السيارة أداءً مرضياً للسائق، كما تتمتع بتسارع سلس بفضل ناقل الحركة الآلي ذو 9 سرعات، وفي الداخل سيحظي السائق والركاب برحلة هادئة مع توفر الكثير من التقنيات المتطورة.
المصدر: سعودي اوتو
