قال مدير الاستدامة وإدارة الانبعاثات في شركة الشحن الأذربيجانية لبحر قزوين ASCO، علي أكبر عزيزلي، إن شركته تدرس إمكانية إعادة تأهيل العديد من سفنها للانتقال إلى وقود الميثانول بين عامي 2027 و2030.
وبحسب موقع “ريبورت” الأذربيجاني، ذكر عزيزلي أن شركة الشحن الأذربيجانية لبحر قزوين أنشأت مجموعة تنسيق للحوكمة البيئية والاجتماعية لتحديث سياسة التنمية المستدامة بشكل مستمر.
وأوضح أن “شركة الشحن أدرجت قضايا مهمة في خطة عمل الحوكمة البيئية والاجتماعية، مثل تنفيذ التغييرات والابتكارات البناءة على السفن للحد من الانبعاثات، واستخدام الطاقة الساحلية، وتطبيق نظام التدخل الإلكتروني Eco Pilot، وتثبيت دفات خاصة على مؤخرة السفن”.
ووفقًا لعزيزلي، من المقرر للشركة الانتقال إلى الوقود البديل في الفترة 2030-2040، بقوله: “يهدف هذا إلى تقليل الانبعاثات بنسبة تتراوح 70-80٪ مقارنة بعام 2008، وفي الفترة 2040-2050، من المخطط الانتقال الكامل إلى الوقود البديل والتقنيات الخالية من الانبعاثات”.
ويعتبر الميثانول (CH3OH)، المعروف أيضًا باسم كحول الخشب، وقودًا بديلًا تم اعتماده بموجب قانون سياسة الطاقة لعام 1992.
وكوقود للمحركات، يتمتع الميثانول بخصائص وقود كيميائية وفيزيائية مماثلة للإيثانول، وتم استخدام الميثانول في تسعينيات القرن العشرين كوقود بديل للمركبات المتوافقة، لكن الأبحاث الحالية تركز الآن على استخدامه كوقود بحري مستدام.
المصدر: اليوم
