تسير أوروبا بوتيرة سريعة نحو التحول إلى الطاقة الخضراء، عبر تعزيز البنية التحتية ومحطات الشحن المخصصة للسيارات الكهربائية.
ويوضح هذا التقرير أرخص قيمة لمتوسط تكلفة شحن سيارة كهربائية بين دول أوروبا، وتحديدا، كلفة الشحن لكل 100 كيلومتر من سعة البطارية بمختلف السيارات، في محطات الشحن العامة في بلدان أوروبية مختلفة.
عضو جديد في أكبر تحالف لبناء محطات شحن للسيارات الكهربائية
والقائمة أعدها مرصد الوقود البديل الأوروبي (EAFO)، لعام 2024، ونقلها موقع “فيجوال كابيتالست”.
الدول الأرخص في قيمة الشحن
أيسلندا:
في صدارة الترتيب تأتي كأرخص دولة أوروبية في قيمة شحن بطارية السيارات الكهربائية، دولة أيسلندا.
ويكلف وصول سعة البطارية من الشحن ما يكفي لقطع مسافة 100 كيلومتر 2.9 يورو في أيسلندا.
البرتغال:
في المركز الثاني، تأتي البرتغال بتكلفة 3.2 يورو.
فنلندا:
في المركز الثالث، تأتي فنلندا بتكلفة 4.6 يورو.
جمهورية التشيك:
في الترتيب الرابع، تأتي التشيك بتكلفة 5.5 يورو.
المجر:
في الترتيب الخامس، تأتي المجر بتكلفة 5.8 يورو.
شحن بطارية السيارة الكهربائية في 5 دقائق.. إنجاز يهدد سلامتك!
أغلى الدول الأوروبية في قيمة شحن السيارات الكهربائية:
الإحصائية رصدت أيضا، أغلى 3 دول في أوروبا من حيث متوسط تكلفة شحن بطارية السيارات الكهربائية لكل 100 كيلومتر.
وبحسب الإحصائية، تأتي النرويج، الدولة الأوروبية الأكثر من حيث انتشار السيارات الكهربائية، ويكلف وصول سعة البطارية من الشحن ما يكفي لقطع مسافة 100 كيلومتر 18.9 يورو.
من بعدها تأتي سلوفينيا، بتكلفة 17 يورو، ثم إستونيا، بتكلفة 10 يوروهات.
المصدر: العين
