تراجعت حصة السيارات الكهربائية في مبيعات السيارات الجديدة بأوروبا في النصف الأول من عام 2024، ما أوقف الطفرة التي شهدتها هذه الفئة من المركبات. وبعد ثلاث سنوات من النمو السريع، سجلت السيارات الكهربائية زيادة طفيفة بنسبة 1.3% فقط، لتشكل 12.5% من إجمالي السيارات المباعة مقارنة بـ 12.9% في بداية عام 2023. ويعود هذا التراجع جزئيا إلى إلغاء المساعدات الحكومية في ألمانيا نهاية العام الماضي، أكبر سوق أوروبية، مع توقعات باستحواذها على كامل المبيعات بحلول عام 2035.
شهدت حصة السيارات الكهربائية في السوق الأوروبية تراجعا في النصف الأول من عام 2024، ما أوقف الارتفاع الاستثنائي لهذه الفئة من المركبات، وفقا لأرقام نشرتها الشركات المصنعة يوم الخميس.
فبعد ثلاثة أعوام من النمو السريع، سجلت السيارات الكهربائية زيادة طفيفة بنسبة 1.3% فقط خلال النصف الأول من العام، ما يمثل 12.5% من إجمالي السيارات المباعة مقارنة بـ 12.9% في بداية عام 2023.
وتوقف تقدم السيارات الكهربائية في ألمانيا، أكبر سوق في القارة، بسبب إلغاء المساعدات الحكومية على شرائها نهاية عام 2023. على الرغم من ذلك، من المتوقع أن تستحوذ هذه السيارات على كامل مبيعات المركبات الجديدة بحلول عام 2035، وفقا لخطة المفوضية الأوروبية.
تيسلا تواجه تراجعا في المبيعات
شهدت مبيعات شركة تيسلا، الرائدة في سوق السيارات الكهربائية بطرازها “واي”، انخفاضا في الأسواق الأوروبية بنسبة 9.1% خلال النصف الأول من العام.
ومع ذلك، استمرت مبيعات السيارات الكهربائية في النمو في بعض دول الاتحاد الأوروبي الكبرى مثل فرنسا، بفضل نظام “التأجير الاجتماعي”، وأيضا في إيطاليا وبلجيكا، بفضل المزايا الضريبية للشركات.
وبالنظر إلى جميع محركات السيارات مجتمعة، شهدت السوق الأوروبية انتعاشا طفيفا في النصف الأول من العام مع بيع 5.7 مليون سيارة، بنسبة زيادة 4.5%. لكن المبيعات لا تزال بعيدة عن مستوياتها قبل جائحة كوفيد-19.
تزايد الإقبال على السيارات الهجينة
نتيجة لمحدودية النماذج الاقتصادية المتاحة للسيارات الكهربائية، اتجه المشترون نحو السيارات الهجينة، والتي شهدت نموا بنسبة 22.3%، لتشكل 29.2% من السوق.
وفي الوقت نفسه، استمرت مبيعات سيارات البنزين والديزل في الانخفاض في معظم الدول الأوروبية، لكنها انتعشت في ألمانيا وإيطاليا، حيث تشكل مبيعات هذه المركبات 35.3% و12.9% من السوق على التوالي.
وفي هذا المناخ غير المستقر، حققت شركة تويوتا أداء جيدا في مجال السيارات الهجينة بزيادة 20.7%، خاصة لطرازها “ياريس” المصنع في فرنسا، لتصل حصتها في السوق إلى 7.8%، بالتساوي مع مجموعة هيونداي-كيا. ونمت شركة فولكس فاغن بنسبة 4.1%، وذلك بفضل علامتيها التجاريتين سكودا وكوبرا.
المصدر: france24
