تحتفل بطولة تحدي كأس بورشه بي دبليو تي جي تي 3 الشرق الأوسط بانطلاق موسمها التاريخي العاشر بالإعلان عن راعي جديد للقب، وشكل جديد للسباقات، وفئات جديدة ومجموعة جديدة من السائقين، وذلك مع انطلاق الجولة الافتتاحية للموسم على حلبة دبي أوتودروم يومي 16-17 نوفمبر الجاري.
ومنذ إطلاقها عام 2009، سيطرت السلسلة، التي تعد أطول سلسلة سباقات للسيارات في الشرق الأوسط وتنظمها شركة سباقات ليخنر، بالنيابة عن شركة بورشه الشرق الأوسط وأفريقيا، على السباقات الاحترافية في المنطقة، ما بوأها مكانة مرموقة في هذه الرياضة.
ويحفل الموسم العاشر للسلسة بالعديد من التحسينات الجديدة، المصممة خصيصاً لرفع مستويات المنافسة، إلى جانب الإعلان عن الاسم الجديد للبطولة انطلاقاً من الرعاية الجديدة للبطولة من شركة “بي دبليو تي”، وتتضمن الميزات الجديدة إضافة أربعة سباقات جديدة إلى جدول البطولة ليصل عدد سباقات الموسم إلى 16 سباق.
ومع بدء العد التنازلي لانطلاق السباق الأول، تواصلت ردود الأفعال الإيجابية من مجتمع رياضة السيارات حول العالم، للرحيب والمشاركة في الموسم الجديد من أطول سلسلة إقليمية، ما أسفر عن تنوع قائمة السائقين المشاركين.
ووصل إلى دبي قبل اختبارات الجولة الأولى 17 سائقًا يمثلون 13 دولة مختلفة، وتضم هذه القائمة بطلان سابقان و7 مشاركين جدد، كما يشهد الموسم مشاركة نخبة من السائقين من المنطقة أبرزهم بطل الموسم الماضي العماني الفيصل الزبير وبطل الموسم السادس الكويتي زيد أشكناني، ومن أبرز المشاركين الجدد في السلسلة، الهولندي جيسي فان كويجك، والألماني ليون كولر، والنمساوي مايكل دوبلماير، والأميركي مايكل دي كيسادا.
وفي معرض حديثه خلال المؤتمر الصحفي للإعلان عن إطلاق الموسم العاشر، قال ماركوس بيتر، مدير التسويق في شركة بورشه الشرق الأوسط وأفريقيا: “يشكل وصول البطولة لموسمها العاشر إنجاز رائع ودليل على شغف بورشه وشركة سباقات ليخنر بهذه الرياضة، وتمكن والتر من إنجاز مهمته حيث قدم هو وفريقه منصة مثالية لرياضة السيارات في منطقة الشرق الأوسط، ما أدى إلى إثراء الثقافة الرياضية في المنطقة بشكل كبير خلال السنوات العشر الماضية، ما كان له دور بارز في تسليط الضوء على العديد من المواهب المحلية وإعدادها للمنافسة على الصعيد الدولي”.
وأضاف: “نؤمن في بورشه، كما يفعل شركاؤنا في سباقات ليخنر، أننا نحتاج دائمًا إلى التطور والاستماع والتعلم، حيث يمثل الالتزام بالتحسين والتطوير والتقدم في صميم بورشه وهذه السلسلة، وتأتي هذه التحسينات الجريئة الجديدة مدفوعة برغبتنا في التقدم، ونتطلع إلى رؤية تأثيرها وخلق أكثر المواسم تنافسية وإثارة في تاريخ السلسلة”.
وفي إطار جهودهم للارتقاء بمكانة سلسلة سباقات السيارات المتطابقة الأكثر نجاحاً على المستوى العالمي، وترسيخ سمعتها العالمية وجاذبيتها المتنامية، أعاد المنظمون تشكيل فئات البطولة ومواءمتها مع السباقات الشهيرة من لومان وبلانكبين، حيث سيتم تصنيف السائقين الآن ضمن فئات المحترفين أو المحترفين الهواة أو الهواة، وذلك وفقاً لقدراتهم أو خبراتهم.
وقال والتر ليخنر مدير بطولة تحدي كأس بورشه بي دبليو تي جي تي 3 الشرق الأوسط ومدير سباقات ليخنر: “أعتقد أننا وصلنا للصيغة المثالية لشبكة السائقين خلال هذا الموسم، اعتماداً على معايير السائقين وتنوع جنسياتهم، الأمر الذي يؤكد جاذبية البطولة العالمية كمنارة لرياضة السيارات في منطقة الشرق الأوسط، وسيشهد الموسم العاشر مزيج مثالي من المحترفين ومن السائقين الذين بدأوا في السلسلة فضلاً عن بطلين سابقين للبطولة من المنطقة، وذلك جنباً إلى جنب مع المواهب الشابة والسائقين المحنكين من أصحاب التاريخ الكبير في الرياضة، وستوفر التحسينات الجديدة حافزا لكل سائق للمشاركة بقوة، فكل شيء أصبح يكمن في أيدي السائقين، وهو ما يرسخ أساس استثنائي لنجاح سلسلة بورشه للسيارات المتطابقة”.
ويتألف الموسم الجديد من 16 سباقاً تمتد على مدار ست عطلات نهاية الأسبوع، موزعة بين حلبة دبي أوتودروم وحلبة مرسى ياس وحلبة البحرين الدولية، وسينطلق الموسم الجديد على حلبة دبي أوتودروم حيث يبدأ السباق الأول الساعة 4:00 عصر يوم الجمعة 16 نوفمبر، وسيشهد يوم السبت 17 نوفمبر سباقين متتاليين، حيث سينطلق السباق الثاني الساعة 11:30 صباحاً فالسباق الثالث للجولة الساعة 3:15 عصراً، مع العلم بأن الدخول مجاني لجميع الجماهير.
وبعد ذلك ستنتقل البطولة إلى حلبة البحرين الدولية في أوائل شهر ديسمبر المقبل، قبل ثم تعود البطولة إلى دولة الإمارات لاختبار السائقين على حلبة مرسى ياس ومرة أخرى في دبي، فيما تقام الجولات النهائية الحاسمة في البحرين. سيختتم الموسم بسباق داعم رئيسي لجائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج 2019 خلال شهر مارس 2019، وهو السباق الإقليمي الوحيد الذي يحظى بهذا الشرف.
وتعد هذه السلسة هي البطولة الإقليمية الوحيدة المدعومة من قبل الشركة المصنعة في منطقة الشرق الأوسط، فيما تتيح للسائقين الوصول إلى أحد سيارات سباق كأس بورشه 911 جي تي 3، وهو الطراز نفسه المستخدم في السباقات الدولية، مثل كأس بورشه كاريرا وبورشه موبيل 1 سوبر كب، السباق الرسمي الداعم لبطولة فورمولا 1.
المصدر: سعودي اوتو
