تخطط شركة السيارات الكهربائية “تسلا” لإنتاج 3000 سيارة سيدان من طراز 3 كل أسبوع في مصنعها في شنغهاي بمجرد بدء العمل في المصنع الصيني ، وفقاً لتقرير سينا الإخباري ، نقلاً عن الإقرارات التنظيمية التي قدمت إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية (SEC) .
وتهدف شركة صناعة السيارات الكهربائية التي تتخذ من كاليفورنيا مقرا لها إلى تعزيز إنتاج الطراز 3 إلى نحو 10 آلاف وحدة في الأسبوع ، ما يعني أن ثلث السيارات ستصنع في الصين في المستقبل القريب.
في يوليو ، أعلنت حكومة شانغهاي أن تسلا ستقوم بإنشاء مصنع سوبر مملوك بالكامل في المدينة بسعة إنتاجية تبلغ 500،000 سيارة كل عام ، والذي سيصبح أيضًا أكبر مشروع لتصنيع الاستثمار الأجنبي في المدينة.
الصين هي أكبر سوق خارجي لـ “تسلا” ، حيث يتوفر الموديل S و X للبيع الآن. لكن الاحتكاك التجاري المستمر بين أكبر اقتصادين في العالم ، الولايات المتحدة والصين ، يفسد آفاق الأعمال.
وارتفعت أسعار البيع بالتجزئة لسيارات تسلا بواقع 139 ألف يوان (20.172 دولار) و 256 ألف يوان (37.151 دولار) في 7 يوليو ، حيث فرضت الصين تعريفة إضافية بنسبة 25٪ على السلع الأمريكية لمواجهة التعريفة الجمركية الأمريكية على السلع الصينية المستوردة من 6 يوليو ، وفقا تقرير صيني محلي.
وقالت تسلا إنها تخطط لتعزيز الاستثمارات إلى ما يصل إلى 6 مليارات دولار على المصانع والمعدات خلال العامين المقبلين ، بما في ذلك مصنع شنغهاي ، حيث تخطط الشركة الأمريكية لتعزيز مستويات التوطين من خلال المصادر المحلية والتصنيع.
وقالت الشركة الأمريكية إنها ستحتاج إلى عامين تقريباً لبناء المصنع وبدء الإنتاج في شنغهاي ، وتخطط لبدء نقل جزء من إنتاج الطراز 3 إلى الصين في عام 2019 ، في حين أن مركبات تسلا المصنوعة في الصين لن يتم عرضها إلا على المستهلكين الصينيين ، لتقرير سينا.
الصين هي أكبر سوق للسيارات في العالم ، وشهدت مبيعات 24.72 مليون سيارة ركاب وحوالي 777،000 سيارة جديدة للطاقة في عام 2017. كما أشارت بيانات الرابطة إلى أن أكثر من 17،000 سيارة تسلا تم بيعها في الصين العام الماضي ، بزيادة 51 بالمئة عن عام 2016.
كما وضعت الحكومة الصينية أهدافًا لحظر مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل بحلول عام 2030 ، بهدف تحقيق مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 100٪ في ذلك الوقت.
المصدر: سعودي اوتو
