في تحول غير مفاجئ للأحداث، أعلنت كاديلاك أنها ستؤجل تطوير محركات الديزل بسبب التحول السريع إلى المحركات الكهربائية.
وأكد ستيف كارلايل، رئيس كاديلاك، هذه الأخبار خلال حدث إطلاق XT4، حيث قال إن الشركة ستعيد تقييم استراتيجيتها لمحركات الديزل.
فقال: “نحن نعمل على الديزل، ولكن قد تتغير الأسواق بسرعة أكبر مما كنا نتوقع”.
وأضاف: “للمضي قدمًا سنركز على المحركات الكهربائية”.
وتعمل كاديلاك على مجموعة من محركات الديزل ذات الأربع أو ست أسطوانات منذ فترة طويلة، كجزء من استراتيجية العلامة التجارية للتوسع في السوق الأوروبية وتقديم بعض نماذج الديزل في الولايات المتحدة أيضًا.
ومن المفترض أن تتوفر سيارة XT4 الجديدة بنسخة بمحرك ديزل بحلول عام 2020 أو ربما قبل ذلك، ومن المتوقع أيضًا أن تقوم الشركة باستخدام محركات الديزل في المزيد من الطرازات، هناك احتمال أن يحدث هذا الأمر لكن في الوقت الحالي، قال كارلايل أن برنامج الديزل الخاص بهم سيتم تجميده.
ويمكن إرجاع العوائق التي تعترض تطوير ديزل كاديلاك إلى عام 2015، عندما اندلعت فضيحة ديزل فولكس فاجن، وفي ذلك الوقت شعر المديرون التنفيذي للشركة أن تطوير المحركات الجديدة كان تقدمًا كبيرًا كافيًا لقتل برنامج تطوير محركات الديزل، والضربة الثانية جاءت في العام الماضي، عندما قررت جنرال موتورز بيع أوبل، والتي كانت شريكًا هامًا في تطوير محركات الديزل، وعلى الرغم من ذلك حينها قررت كاديلاك مواصلة المشروع بمفردها.
المصدر: سعودي اوتو
