سيارة فورد رانجر رابتور، هي بيك أب مثيرة للإعجاب بكل تأكيد، ولكنها ليست سيارة مخصصة لسباقات السرعة تحت أي معنى، وربما لو أعطتها فورد الضوء الأخضر فمن الممكن أن تُشارك رابتور في سباق سلسلة “SuperUtes” المُخصص للبيك أب، ولكن المثير أن رانجر سنجدها في سباق “سوبركارز” بأستراليا ولكن كسيارة إنقاذ.
حيث تتميز البيك أب ذات الأداء العالي، بتصميم ذو وضوح عالي بالإضافة إلى شريط إضاءة مُثبت على السطح ومعدات اتصال للبقاء على تواصل مع وحدة التحكم الخاصة بالسباق، كما تحتوي على جهاز إرسال لتحديد موقع كل سيارة على الحلبة، إلى غير ذلك من الأجهزة المتخصصة، كما تتميز بنظام تعليق من نوع “فوكس” وإطارات “BF Goodrich” قياس 33 بوصة.
اما عن المحركات، فتأتي رابتور مع محرك من 4 أسطوانات مزدوج التوربو سعة 2.0 لتر بقوة 210 حصان و500 نيوتن-متر من عزم الدوران، كما تتميز بنظام دفع كلي مع ناقل حركة آلي من 10 سرعات، وتبدو هذه المواصفات جيدة لبيك أب متوسطة الحجم.
وقال سيان سيمر، رئيس سلسلة سباق سوبركارز: “من الرائع أن تكون رانجر رابتور هي سيارة الإنقاذ الخاصة بالسباق لما لها من شعبية لدى الكثيرين، إنها سيارة تتمتع بالقوة والاعتمادية التي نحتاجها، كما تأتي مع دعم كامل من فورد وفورد بيرفورمانس.”
وستكون رانجر رابتور مجهزة خصيصًا لجميع سباقات هذا الموسم، بدءًا من “رابل كلوب سانداون 500” في نهاية هذا الأسبوع.
وقال ألستير ووكر، رئيس قسم الإنقاذ بالسباق: “يجب أن يكون لدى رابتور القدرة على الاستجابة للحوادث في أي لحظة، سواءً كان ذلك على مسار السباق نفسه أو خارج المسار في الوحل أو الحصى أو الرمال، حيث نتطلع إلى الاعتماد على السيارة والحصول على أقصى طاقة لها، وأنا على يقين من أنها ستوفر أداء ممتاز لمساعدة فريق الإنقاذ في تنفيذ مهامه.”
المصدر: سعودي اوتو
