أنظمة التوجيه الذاتي تَعِد بتثوير مستقبل التنقل البشري وتغييره للأبد، وفي محاولة لتوسيع مجال هذه الأنظمة المتطورة، سجلت فورد براءة اختراع لتجربة تقنيات توجيه ذاتي لسياراتها في الطرق الوعرة.
من المعروف أن الطرق الوعرة أصعب بكثير فيما يتعلق بالتوجيه الذاتي مقارنة بالطرق المرصوفة، لعدم وجود خرائط دقيقة لها وتعرج مساراتها بدون إنذار، ولكن في محاولة للتغلب على هذه العقبات، طورت فورد نظاما يتكون من معالج كومبيوتر بأوامر داخلية لتقييم حالة قطعة أرض معينة قبل السير فيها، وتحديد ما إذا كانت آمنة، كما يقوم المعالج الداخلي بتفادي العقبات أثناء ظهورها بشكل تلقائي بفضل نظام التعليق المفعل.
وتظهر براءة الاختراع ان مستشعرات السيارات ستتعرف على العقبات بشكل فوري وتقرر ما إذا كانت السيارة قادرة على تعديها بشكل ناجح، كما سيحلل الكومبيوتر مدى سلامة السير في أجزاء معينة من الطريق وتحذير الركاب في حالة ضرورة خروجهم من السيارة في اللحظات الأكثر خطورة.
من المزايا الأخرى المثيرة للاهتمام في النظام هي كنترول عن بعد يسمح لمالك السيارة بالتحكم في السيارة بشكل مباشر وإيقاف التوجيه الذاتي في حالة قرر أن الكومبيوتر الداخلي غير ناجح في التعامل مع عقبات معينة.
المصدر: سعودي اوتو
